Kolekcja KMST
Tramwaje, autobusy i pojazdy techniczne ratowane i utrzymywane przez Klub Miłośników Starych Tramwajów. Filtruj po typie, producencie i statusie eksploatacji.
Pokazano: 19 pojazdów
Pierwsze łódzkie tramwaje z początku XIX wieku. Zachowany na działce perła w kolekcji KMST. Oczekuje gruntownego remontu.
Zobacz kartę wagonu →Po II wojnie tramwaje wymagały odbudowy. W 1949 r. zaprezentowano typ N – kopię niemieckiego KSW. Łódź otrzymała wąskotorowe wagony 2N w 1950 r. Historyczny 2N2 nr 286 (1953 r.) służył jako holownik, od 2018 r. czeka na renowację w Zajezdni Brus.
Zobacz kartę wagonu →Tramwaje typu 5N – powojenne kopie niemieckiego KSW, produkowane od 1957 r. Metalowe, 10-metrowe wagony. Do Łodzi trafiło 210 silnikowych i 376 doczepnych (5ND). Eksploatowane do lat 90.
Zobacz kartę wagonu →GT8 z 1963 r., okaleczony w Innsbrucku, trafił na dogorywającą linię 46. Uniknął huty; dziś jako zabytek w niemieckich barwach maskuje dekady polskiej nędzy. Czeka na pełną, mozolną renowację.
Zobacz kartę wagonu →Wagon nr 37 to zmodernizowany przez MKT skład 803N z 1973 r. – tzw. „kanciak". W 2013 r. odkupiony przez KMST w Łodzi, obecnie oczekuje na przywrócenie do pełni sprawności.
Zobacz kartę wagonu →Wyprodukowany w 1979 roku wóz 805Na o unikalnym nadwoziu z serii 805N. Do Zajezdni Muzealnej Brus trafił 22 lutego 2018 roku jako pierwszy pojazd tego typu. Obecnie oczekuje na renowację przywracającą oryginalny wygląd.
Zobacz kartę wagonu →
